מה עליך לעשות אם ה-DPF חסום?
Feb 28, 2023
ל-DPF, המכונה מדעית מלכודת חלקיקים, יש את התפקיד העיקרי של לכידת חלקיקי פיח פחמן ושאר חומרי חלקיקים מהפליטה של רכבי דיזל. זה מרגיש דומה להכנסת מסיכה לצינור הזנב, המסננת את הזיהומים בגז הפליטה כדי להביא את תכולת ה-PM של גז הפליטה לסטנדרטי פליטה.

כמלכודת חלקיקים, ה-DPF יאסוף כמות גדולה של חלקיקים לאורך זמן, מה שעלול להוביל לסתימת ה-DPF אם לא מנקים אותו בזמן.
מדוע ה-DPF נחסם?
בעירה לא מספקת של מנוע, איכות לא מספקת של דלק וחומרי סיכה, קל לייצר כמויות גדולות של פולימרים, ומלחים המכילים אלמנטים של חומרי סיכה או תוספי דלק מחוברים ל-DPF. חומרים כאלה מצטברים יותר ויותר עם הזמן. כתוצאה מכך, DPF חסום, ומשפיע על השימוש הרגיל ברכב.
באופן כללי, כאשר רכב נוסע במהירות נמוכה, סביר יותר לגרום לסתימת DPF. כאשר ה-DPF סתום, תופיע נורית חיווי מתאימה על לוח המחוונים של הרכב שתנחה אותך.
ה-DPF סתום, מה שישפיע על ההספק וצריכת הדלק של הרכב.דמיינו לעצמכם שאם יש הרבה אבק צמוד למסכה, על מנת להבטיח נשימה חלקה, עלינו להגביר את עוצמת הנשימה שלנו. הדבר נכון גם לגבי DPF. כאשר יש יותר ויותר זיהומים ב-DPF, זה יגרום ללחץ האחורי של הפליטה של הרכב לעלות עוד יותר, ישפיע על הפליטה החלקה של המנוע, ובכך ישפיע על עוצמת המנוע ויגרום ל השפעה מסוימת על צריכת הדלק.
מה לעשות אם מתרחשת חסימה ב-DPF?
כאשר החלקיקים הנלכדים ב-DPF מגיעים לגבול הטיפול, יש לטפל בו, תוך שימוש בתנאי תגובה כגון טמפרטורות גבוהות כדי לשרוף את החלקיקים הנלכדים, ולהפוך אותו לאפר המשתחרר לאטמוספירה עם גז הפליטה. ה-DPF מחולק כיום להתחדשות אקטיבית ופסיבית, וייתכן שיהיה צורך להסירו באופן ידני אם החסימה חמורה.
התחדשות פסיבית
כאשר המערכת מזהה ערך מסוים של חלקיקים ביחידת ה-DPF כאשר הרכב נוסע במהירות גבוהה, הפליטה יעלה אוטומטית לטמפרטורה גבוהה יותר, תוך המרת תחמוצת החנקן לחנקן דו חמצני ומשתמשת בכך כדי לחמצן את חלקיקי הפחמן הדו חמצני. ולהסיר אוטומטית את החלקיקים המשקעים מהפילטר.
התחדשות פעילה
כאשר החלקיקים הנלכדים על ידי המסנן מגיעים לגבול שנקבע מראש, יש צורך להזריק דלק נוסף כדי להעלות את טמפרטורת הפליטה ולשרוף את חלקיקי הפחמן שנאספו.
באופן כללי, כאשר נורית חיווי התחדשות DPF נדלקת או מהבהבת, זה מציין שצריך לשחזר את הרכב, אז עליך לעצור בקרבת מקום, למשוך את בלם היד, לשמור על סרק המנוע וללחוץ על מתג ההתחדשות. בשלב זה מהירות המנוע עולה מעט, וכאשר המנוע חוזר אוטומטית למהירות סרק, נורית חיווי ההתחדשות כבה, המציינת שחידוש ה-DPF הושלם וניתן להשתמש בו כרגיל על הכביש.
הסרת אבק ידנית
אם ה-DPF לוכד יותר מדי חומר חלקיקי כדי שה-DPF יטופל על ידי רגנרציה, יש להסיר אותו ידנית.
יש למקם את המסנן והאביזרים שלו בתא חימום כך שגבישי האוריאה יתחממו להתפרקות ואפר, בעוד שחומר חלקיקי אחר מחומם כדי להתרופף, ואז זרימת אוויר במהירות גבוהה נעשית לעבור דרך החורים הקטנים של המכונה. מסנן קרמי, והנקבוביות מנוקות על ידי נשיפה חוזרת ונשנית בלחץ של אפר הפחמן שהתפרק, וסוחפת את אפר הפחמן מהנשא כדי להשיג את אפקט ההתחדשות של ניקוי החסימה.







