חקור משאיות RHOCT
כדי לדעת יותר על המשאיות שלנו וכיצד אנו מבצעים התאמה אישית עבורך בהתבסס על המוצרים הסטנדרטיים. אנו מספקים פתרון שלם על מנוע, שלדה, תא נוסעים וחלקים אחרים. לפני שמתחילים לפתור, עלינו לשוחח איתך על הצרכים האמיתיים שלך, כדי שתמצא ותקבל את מה שאתה צריך בדיוק.
מגבר&בינוני; משאיות כבדות
RHOCT-R
R פירושו קמעונאות, זה' הוא השותף שלך לתחבורה במרכז העיר. RHOCT-R בינוני הוא גמיש ויציב בלוגיסטיקת המטען היומית עם עצירות והתחלה נוספות. טווח השימוש הרחב מכיל הובלה כללית, איסוף פסולת, אספקת מוצרי B2B ו- B2C קטנים.
עובדות מהירות של RHOCT-R
מנוע: 140 עד 285 כ"ס
סוג תא הנוסעים: 2
דלק: סולר, CNG, LNG, חשמל טהור
שלדה: נוקשה
RHOCT-H
H פירושו משאית גרר. נוח ועוצמתי במהלך זמן רב. זה מביא לך תחושת עבודה טובה יותר לא רק על עיצוב פנים מודרני אלא גם על כוח גדול ותפעול נוח.
עובדות מהירות ב- RHOCT-H
מנוע: 210 עד 560 כ"ס
סוג תא הנוסעים: 3
דלק: סולר, CNG, LNG
שלדה: משאית טרקטור

RHOCT-O
O פירושו משאית רצינית מחוץ לכביש. השלדה יכולה לעמוד במצב חירור קשה במיוחד לאחר תכנון מדעי. משאית RHOCT-O חזקה ויציבה לרמה גבוהה של חילוץ, משימה צבאית. זה עושה את השימוש קל יותר ובטוח יותר.
עובדות מהירות של RHOCT-O
מנוע: 170 עד 560 כ"ס
סוג תא: 4
דלק: סולר, CNG, LNG
שלדה: משאית טרקטור וקשיחה
RHOCT-C
C פירושו בנייה. RHOCT-C רציני הוא החזק ביותר שלנו
משאית למצב מחוספס של אתר הבנייה, עם או בלי
על פי הצרכים האמיתיים שלך, אנו מבצעים התאמה אישית.
עובדות מהירות של RHOCT-C
מנוע: 210 עד 560 כ"ס
סוג תא הנוסעים: 4
דלק: סולר, CNG, LNG
שלדה: נוקשה
RHOCT-T
T הוא משאית שינוע. זה' המשרד הנייד שלך, קל משקל
עם פונקציה רב. לטווח הרציני הזה טווח שימוש רחב,
כמעט מעורב בכל התחומים השונים, עם יעילות גבוהה יותר.
עובדות מהירות של RHOCT-T
מנוע: 210 עד 560 כ"ס
סוג תא הנוסעים: 5
דלק: סולר, CNG, LNG
שלדה: נוקשה
RHOCT-O
פשוט, יעיל וגמיש
RHOCT-O משמש לעתים קרובות בתחבורה ציבורית צבאית ואזרחית. אמין, בטוח
וגמיש.הוא מכיל משאית קשיחה ומשאית טרקטור. יכולת הובלה מקסימאלית מגיעה 150
טון. מצב השימוש הקשה הוא שדה הקרב שלו.

יישומים
תפוצה אזורית
תפוצה עירונית
בנייה קלה
הובלה אזורית
הובלה ארוכה
הובלת חלוקה
הובלת פסולת ומחזור
הובלת בנייה ובנייה
הובלת כרייה ומחצבה

זמינות
אַסְיָה
אַפְרִיקָה
אמריקה הלטינית
אוקיאניה

מטרת הפיתוח של RHOCT-O 39 היא כיבוש משאיות בסביבה עוינת ביותר. ישנם סוגי נהיגה 4x4, 6x6, 8x8. השלדה מיועדת לעמוד בתנאי הנהיגה הקשים ביותר. מרווח קרקע מעולה, מתלה המיועד לעומסים כבדים ולשטח קשה, ויציקות ברזל משיכות הופכים את סדרת RHOCT-O ליציבה יותר, נוחה וקלה לנסיעה.
עובדות
משקל משולב ברוטו 15-150 טון | מנועים E3D5.9: 170, 190, 210 כ"ס E5D5.9: 180, 190, 210 כ"ס E5D6.7: 210,245,270,285 כ"ס E3D8.3: 260, 300 כ"ס E3D8.9: 340, 375 כ"ס E5D8.9: 375 כ"ס E5D9.5: 340, 385 כ"ס E5D11: 420 כ"ס E5D13: 480, 520, 560 כ"ס | מוניות מונית נוחות מונית מנוחה תא דו-קומתי מונית קומתיים זוגית יוקרתית מונית צוות |
ראה את המשאית בפעולה

התכונות העיקריות

עֲנָק
בחירה נרחבת של מנוע, החל מ 5.9 ל 'עד 13 ל', עם הספק מ -170 כ"ס ל
560 כ"ס. על פי מצב הכביש, המומנט הגבוה בסל"ד נמוך מפחית את הצורך בהעברת הילוכים ומפחית את צריכת הדלק.

סֶרֶן
זה עשוי יציקת ברזל רקיע עם חוזק גבוה. משתנה חוזק קבוע
תכנון מקטע מפחית את משקל דיור הציר. מנגנון צמצום הפלנטה של קצה הגלגל רציני בעל העברה חלקה ורעש נמוך. רכזת הפעמון
ולרכזת הגלגלים יש מכשיר להגנה מפני דליפת שמן. לאמץ את Benz" S" תוף CAM
בלם, בטוח ואמין. טעינה ופריקה מרכזית אופציונלית.

תָא
משאית רצינית RHOCT-O לא רק בעלת כוח חזק. נהיגה נוחה, נוחה. לגרום לנהגים להתמקד בעבודת נהיגה, לשפר את הבטיחות.

לְשַׁפֵּץ
משאית RHOCT-O יכולה להיות עצמה, אך גם יכולה להפוך לגרסת שטח של כל שאר ה- R, H, C, T. ראו מה אתם צריכים על שיפוץ עצמו וגם העמדה המבוקשת, תקבלו תכנון מדעי ופתרון סופי.

הֲגָנָה
שיפרנו לחלוטין את חוזק האזור המועד לתאונות בתנאי השטח של משאיות סדרת RHOCT-O, והפחתנו את הקושי ואת עלות ההחלפה. כמו הפגוש ומגן המנוע. אנו יכולים אפילו להציע שינויים חסינים בכדורים מלאים ברכב העומדים ברמת נאט"ו 3. ניתן להתקין כננות הידראוליות עם 20 טון או 45,000 פאונד בקדמת המונית או בכל מקום אחר. ניתן להשיג גם כיפת חשמל חשמלית עם עד 10 טון חסימה.
מכשיר המשיכה הוא חלק מקורה העשויה מפלדה חזקה ועמידה ב -32 טונות דחיפה ומשיכה בזווית מקסימאלית של 15 מעלות. בנוסף לחוזק ולחוסן, הוא גם נוגד את תדירות התהודה של השלדה - מפחית את אי הנוחות וההפרעות של הנהג.

יַצִיב
נפטרנו מכל המערכות האלקטרוניות המיותרות במשאיות RHOT-O. המבנה המכני המקורי מאומץ ככל האפשר, והבקרה המכנית והאלקטרונית אינה עצמאית בכדי להבטיח את יציבות הרכב במהלך זמן רב ובעוצמה גבוהה במידה רבה. חיזק את חוזק החלקים המבניים החשובים. ניתן להחליף ולתקן את כל חלקי השחיקה וחלקים העלולים להיפגע.

