אמצעי זהירות לשימוש במערכת בלימת מנוע Dongfeng DCI11

1. התקן הבלימה J-Brake של מנוע DCI11 הוא התקן האטה לרכב, לא התקן חניה. אם אתה רוצה לעצור את הרכב לחלוטין, אתה עדיין צריך לדרוך על דוושת הבלם;

2. על הנהג להיות זהיר מאוד בשימוש בהתקן בלימת מנוע J-Brake כאשר אין נגרר או נגרר ריק. אל תשתמש בבלם המנוע בעת נסיעה בכבישים חלקים; כבה את בלם המנוע ברגע שתנאי הדרך מתדרדרים;

3. כאשר הכביש יבש והרכב עמוס במלואו, ייתכן שיהיה עליך לבחור את הגדרת ההספק הגבוהה ביותר עבור בלימת מנוע. אם הכביש שטוח, ייתכן שתזדקק להגדרות כוח בינוניות ונמוכות בלבד כדי לשלוט במהירות;

4. בעת שימוש במערכת בלימת מנוע J-Brake, יש לוודא שהמנוע אינו מפעיל מהירות יתר, ובמקביל, לשלוט על מהירות העבודה של המנוע שלא תחרוג מהמהירות המרבית שצוינה;

5. במקרה הכללי של שימוש בבלימת מנוע, ההילוך בו משתמשים בעלייה מתאים גם לירידה. יחד עם זאת, בתהליך הירידה, אסור להאיץ יותר, וגם לא להחליף הילוך;

6. אל תשתמש בבלם המנוע כדי להפחית את מהירות המנוע על מנת להעביר הילוך ביתר קלות. אם העברת ההילוכים שגויה בטעות, היא עלולה לגרום לעצירת המנוע ולרכב לאבד שליטה;

7. לפני כיבוי מנוע הרכב, יש להפנות את מתג ההפעלה הראשי למצב כבוי, על מנת להבטיח שכאשר המנוע יופעל שוב, התקן בלימת המנוע לא יופעל לפני הגעה לטמפרטורת העבודה (רק כאשר טמפרטורת השמן מגיעה לטמפרטורת העבודה, כדי להשתמש בבלם המנוע);

8. אם התקן בלימת המנוע נכשל, נא לכבות מיד את התקן בלימת המנוע ולשלוח אותו לתיקון מיד. אם לא ניתן לנטרל את בלם המנוע, יש לעצור את הרכב מיד. עלול להיגרם נזק חמור למנוע אם בלמי המנוע עדיין פועלים כאשר דוושת הגז נלחצת.