8 תקלות חיישן נפוצות ופתרונות
Feb 05, 2004
1. חיישן לחץ כניסה
ביצועי כשל:
ON הילוך, נורית תקלת המנוע דולקת תמיד;
הוא פולט כמות קטנה של עשן שחור בעת דריכה איטית על דוושת הגז, והרבה עשן שחור בעת האצה מהירה;
המנוע איטי;
ניתוח סיבה: אות לחץ היניקה אינו תקין, וה-ECU אינו יכול לקבל את מידע הצריכה הנכון, מה שגורם להזרקת דלק חריגה. הבעירה לא מספקת, המנוע איטי, ועשן שחור נפלט בתהליך התדלוק. בעיות חיבור לרתום וכשל בחיישן עלולים לגרום לתופעות אלו.
פתרון: בדוק את לחץ היניקה וחיישן הטמפרטורה
2. חיישן טמפרטורת מים
ביצועי כשל:
ON הילוך, נורית תקלת המנוע דולקת תמיד;
טמפרטורת המים במצב ON מציגה תמיד את הערך המרבי של 120℃;
למנוע מוגבל מומנט וכוח לא מספיק;
ניתוח סיבה: חיישן טמפרטורת המים נכשל, וה-ECU משתמש בערך החלופי כאשר אות המוצא של חיישן טמפרטורת המים אינו אמין. ה-ECU מגביל את המומנט של המנוע לצורך הגנה על המנוע.
פתרון: בדוק את חיישן טמפרטורת המים.
3. חיישן לחץ שמן
לאחר ההפעלה, נורית חיווי לחץ השמן דולקת תמיד;
נורית תקלת המנוע דולקת תמיד;
מהירות סרק, ערך לחץ השמן מוצג כ-0.99;
ניתוח סיבה: בדיקה של חיישן לחץ השמן פגומה קשות, ה-ECU מזהה שחיישן לחץ השמן אינו מחובר, והערך שמוצג על ידי המד הוא הערך החלופי בתוך ה-ECU.
פתרון: בדוק את חיישן לחץ השמן.
4. מסוף שקע OBD
תופעת חוסר מגע:
ON הילוך, אספקת הכוח של מכשיר האבחון תקין, אך הוא אינו יכול להיכנס ל-ECU כדי לקרוא את המידע הרלוונטי;
ניתוח סיבה: מסוף שקע ה-OBD יוצא, וכתוצאה מכך מגע לקוי, ולא ניתן לחבר את מכשיר האבחון ל-ECU.
פתרון: בדוק את מסוף שקע ה-OBD.
5. רתמת חיווט של חיישן חנקן וחמצן
תופעת קצר חשמלי:
לאחר ההפעלה, נורית התקלה OBD דולקת תמיד;
למנוע מוגבל מומנט וכוח לא מספיק
ניתוח סיבה: רתמת החוט של חיישן החמצן חנקן בלויה ואינה יכולה לעבוד כרגיל, והמערכת מעוררת אזעקה.
פתרון: בדוק את רתמת החיווט של חיישן החמצן החנקן.
6. תיבת ממסר חימום לאחר עיבוד
ביצועי כשל:
לאחר ההפעלה, נורית התקלה OBD דולקת;
ניתוח סיבה: כשל במעגל פתוח ברתמת החוט.
פתרון: בדוק ותקן את רתמת החיווט של תיבת ממסר החימום.
7. מעגל ההנעה של יחידת אספקת האוריאה פתוח
ביצועי כשל:
לאחר ההפעלה, נורית התקלה OBD דולקת תמיד;
למנוע מוגבל מומנט וכוח לא מספיק;
אוריאה לא נצרכת.
פתרון: בדוק את המחבר בקצה רתמת משאבת האוריאה.
8. צינור החזרת אוריאה במערכת SCR חסום
ביצועי כשל:
לאחר ההפעלה, נורית התקלה OBD דולקת תמיד;
למנוע מוגבל מומנט וכוח לא מספיק;
אוריאה לא נצרכת.
ניתוח סיבה: הפסולת בצינור ההחזרה של אוריאה חסומה, מה שגורם למערכת לא להתיז אוריאה כרגיל, והמערכת מעוררת אזעקה.
פתרון: בדוק את צינור החזרת אוריאה (צינור האוריאה בין משאבת האוריאה למיכל האוריאה).
