תחזוקת רכזת הגלגלים היא גם חשובה

רכזת גלגלים היא רכיב מסתובב המחבר את החישוק לסרן ונושא את העומס בין הצמיג לסרן.

על מנת להבטיח את בטיחות תפעול הרכב ולהפחית אובדן רכיבים בפעולה, המפעל המארח ומחלקת ניהול התנועה ידרשו מהמשתמשים לפרק באופן קבוע (בדרך כלל 3 חודשים או 20,{2}} קילומטרים על גלגל הרכב. תחזוקה ותיקון.

לגלגל תפקיד חשוב מאוד בשימוש ברכב, אם אינו פועל כראוי הוא עלול לגרום לתאונות קשות כמו איבוד כיוון והתהפכות הרכב.

לכן, חשוב כיצד להבטיח פעולה חלקה ואמינה של הגלגל, לשפר את האמינות וחיי השירות של כל רכיב, ולהפחית את עלות התחזוקה ואת עלות הזמן האבוד של השבתת הרכב.

1. בדוק חזותית את הרכב לפני נסיעה, הבדיקה כוללת את ההיבטים הבאים:

I. בדוק אם יש אגוזי גלגל רופפים, פגומים או חסרים, מכסי קצה רכזת או מחברי חצי פיר. אם יש סימני חלודה או שמן על ברגי הגלגלים, ייתכן שהברגים לא יהיו מהודקים למומנט הנכון.

ii. בדוק אם יש נזילות שמן במכסות קצה הרכזת, אוגני חצי פיר ואטמי ברגים בחורי מילוי שמן.

3. בדוק את מצב חומר הסיכה דרך החלון השקוף על מכסה הקצה של הרכזת של ציר ההיגוי או הנגרר. אם חומר הסיכה נראה לבן או שחור, נכנסו מים או קיימים שבבי מתכת גדולים, וזה סימן לכך שחומר הסיכה עלול להיות מזוהם או שרכיב ניזוק ויש להחליפו. חומר סיכה מזוהם עשוי להיות גם בגלל אטם שמן כושל, אותו יש להחליף.

4. בדוק את רמת חומר הסיכה דרך החלון השקוף במכסה הקצה של הרכזת של ציר ההיגוי או ציר הנגרר, והמלא את הרכזת במעט חומר סיכה במידת הצורך.

5. בדוק אם יש סימנים של נזילת שמן באוגני חצי ציר, סביב רכזות הגלגלים, במערכת הבלימה, בחלק הפנימי של הגלגלים ובצמיגים.

הערה: אם מתקיים אחד מהתנאים שלעיל, יש לעצור את הרכב ולטפל בו.

2. בדיקה במהלך תחזוקה שוטפת

כאשר כלי רכב וסרנים עוברים בדיקה ותחזוקה שוטפת (עיין בדרישות ה-OEM והתקנות הלאומיות), יש לכלול את ההיבטים הבאים בנוסף לתוכנית הבדיקה לפני הנסיעה:

1. בדוק את מפלס השמן והשתמש בעט מגנטי כדי לבדוק אם חומר הסיכה מזוהם.

שנית, הרם ותמך בציר. סובב את הגלגלים כדי לבדוק אם הם יכולים להסתובב בחופשיות. הקשב וגע במיסבים כדי לבדוק אם הם לא מסתובבים כמו שצריך או רועדים.

שלישית, הנח את ידך על החלק העליון של הגלגל והשתמש במוט חטטני כדי להרים את הצמיג כלפי מעלה כדי לבדוק אם יש מיסבים רופפים או תנודות. אם אתה מוצא כמות גדולה של תנודות, יש לתקן את הגלגל.

הערה: אם מתקיים אחד מהתנאים שלעיל, יש לעצור את הרכב ולטפל בו.