כיצד למנוע החלקה של משאיות כבדות בכבישים קפואים ומושלגים?

הגבר את החיכוך באמצעות שרשראות נגד החלקה

התקנת שרשראות נגד החלקה מגבירה את החיכוך בין הצמיגים לכבישים קפואים או מושלגים, וכתוצאה מכך נהיגה חלקה יותר. חשוב להסיר את שרשראות נגד החלקה מיד לאחר מעבר בכבישים קפואים או מושלגים; אחרת, הם עלולים לגרום לנזק משמעותי לצמיגים. ראוי לציין שגם ציר ההינע של הרכב הגורר וגם הציר האחרון של הנגרר צריכים להיות מצוידים בשרשראות נגד החלקה. שרשראות קטנות נגד החלקה אלו יכולות לפתור בעיות גדולות.

אל תלחץ על דוושת ההאצה חזק מדי.

לחיצה קשה מדי על דוושת הגז עלולה לגרום לצמיגים להסתובב במהירות גבוהה, להפחית את המתיחה עם הקרקע ולהוביל להחלקה. נהגי משאיות חייבים לזכור לשחרר את המצמד לאט, להפעיל את המצערת בעדינות, ולרוב להתחיל בהילוך שני. לחלופין, הם יכולים לבחור להתחיל בהילוך שלישי כדי להפחית את המומנט. אם מתרחשת החלקה במהלך האתחול, שחרר מיד את המצערת לחלוטין, כוונן בעדינות את גלגל ההגה, וודא שהרכב נע בכיוון הנכון.

שימוש באינרציה של המנוע לבלימה.

בכבישים קפואים ומושלגים חשוב לנסוע לאט בהילוכים נמוכים ולנצל עד הסוף את בלימת המנוע כדי להאט. שימוש בבלימת מנוע כדי לשמור על אחיזה בין הגלגלים לכביש הוא הרבה יותר טוב מאשר הסתמכות על בלמי רגל בלבד. אם נוהגים במהירויות נמוכות, שקול להשתמש בהילוכים נמוכים יותר ולשמור את המנוע בסל"ד מעט גבוה יותר. שחרור הדרגתי של דוושת הגז יפעיל את בלימת המנוע. לא משנה אם המשאית מצוידת ב-ABS, רצוי להקיש על הבלמים כמה פעמים לפני הפעלתם במלואה. זה מתריע לכלי רכב מאחור להאט ומסייע במניעת התנגשויות מאחור.

בעת שימוש בלימת פליטת מנוע ובשיטות דומות בזמן נהיגה בשלג, חשוב להיות זהירים במיוחד. במערכת בלימי הפליטה עם סוגים מתכווננים בשליטה חשמלית, יש צורך להפעיל את מערכת בלימי הפליטה של ​​המנוע הנמוך בהתאם למדריך למשתמש. עם זאת, עבור סוגים מתכווננים שאינם נשלטים חשמלית, במיוחד במהירויות גבוהות, השימוש בבלימת מנוע אסור.

בעת השימוש ברכב, יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לטרקטור שכן בלימת המנוע משפיעה רק על הטרקטור, והגרור, בהשפעת הטרקטור, מועד לתאונות סכין, במיוחד במהירויות גבוהות יותר.

אמצעי זהירות לעלייה ולירידה

נהיגה על מדרונות מושלגים מהווה סיכונים גבוהים. בעת העלייה, חיוני לשמור על מרחק כפול עם הרכב הקודם ולשאוף לטיפוס חלק ללא הפרעות. אם גלגלים מחליקים בגלל משטחים קפואים במהלך העלייה, פיזור חול או הנחת לבד מלפנים ומאחורי הגלגלים יכולים להגביר את המתיחה. במידת הצורך, ניתן להשתמש בכלים ליצירת חריצים אופקיים על פני השטח הקפואים למניעת החלקת גלגלים. בעת נסיעה בירידה, העבר בצורה חלקה להילוך ראשון כדי להפחית את המהירות ולנסוע בהתמדה.

אל תחליף נתיב לעתים קרובות

הימנע משינוי נתיב לעתים קרובות. כאשר יש צורך בעקיפה יש לשמור על מרחק בטוח מהרכב העוקף ולאחר העקיפה אין למהר לחזור לנתיב המקורי. במקום זאת, המתן עד שיהיה מרחק מספיק מהרכב הבא לפני שתחזור לנתיב המקורי.

הימנע מהיגוי חד

בעת נהיגה בתנאי שלג, הימנע מהיגוי פתאומי, האצה מהירה או בלימה חזקה, ונסו לשמור על מהירות נמוכה. שלג עלול לגרום להצטברות שלג או לכבישים קפואים ובוציים, להפחית את אחיזת הצמיגים. אם הרכב שלך מתחיל להחליק הצידה תוך כדי נסיעה, שחרר מיד את דוושת הגז. אל תבלום בפתאומיות, מכיוון שהדבר עלול להחמיר את ההחלקה. אם מתרחשת החלקה, שחרר את הבלמים מיד כדי להחזיר את השליטה על ההגה.

האט את ההיגוי שלך. בעת הפנייה, יש להאט תחילה, להגדיל את רדיוס הסיבוב כראוי ולכוון לאט. פעולת ההגה צריכה להיות חלקה ועדינה; אחרת, עלולה להתרחש החלקה, שתגרום לחלק האחורי של הרכב להתנדנד החוצה.

בחירת הצמיגים הנכונים

אתה יכול לבחור בצמיגי שלג מיוחדים, המציעים יכולת אחיזה וניקוז מעולה על קרח ושלג. אם אתה נתקל במזג אוויר קפוא או מושלג במהלך נסיעתך ואינך מסוגל להחליף לצמיגי שלג באופן מיידי, תוכל לשחרר מעט אוויר מצמיגי המשאית הכבדה כדי להגדיל את שטח המגע בין הצמיגים לקרקע, ובכך לשפר את האחיזה.