איך לשפוט ולתקן מצמד כבד?

ברגע שהמצמד כבד בזמן נהיגה ברכב, בדרך כלל יש לשקול את ההיבטים הבאים.

●לחץ אוויר

ראשית בדוק אם לחץ האוויר תקין. בנסיבות רגילות, דוושת המצמד יכולה לעבוד כרגיל אם לחץ האוויר הוא מעל 6. אם לוח המחוונים מראה תקין, אך לחץ האוויר של צילינדר המצמד נמוך, עליך לבדוק את שסתום ההחזרה של מעגל ארבעת הכיוונים ברכב ואת האוויר נפח של כל שסתומי ויסות הלחץ הבודדים ברכב.

● בדוק אם יש נזילה במפרק צינור האוויר של שסתום מפיץ האוויר

יש מסנן קטן בתוך שסתום מפיץ האוויר. אם הוא לא נשמר במשך זמן רב, הוא ייחסם, מה שיגרום למשאבת מאיץ המצמד לא לספק דחיפה, ולכן המצמד כבד.

אם שתי הנקודות הנ"ל תקינות ואין בעיה עם צילינדר עבד המצמד, כדאי לשקול האם לוחית הלחץ ולוחית המצמד שחוקים לאורך זמן ויש הרבה אבק בפנים, מה שגורם לציפורן הלחץ להיות קשה מדי והופכת את הקלאץ' לכבד.

● בדוק אם שרוול המזלג והמזלג שחוקים מאוד. בדוק אם מיסב השחרור שחוק לאורך זמן, מיסב שחרור הקלאץ' רופף או שהכוח לא אחיד, מה שגורם למצמד להיות כבד.