איך להתמודד עם טמפרטורות גבוהות של מנוע משאית בקיץ?

להלן מספר פתרונות חירום לטמפרטורות מנוע גבוהות. ניתן להשתמש בהם כדי להצליב אם אתה נתקל בבעיות עם טמפרטורות גבוהות.

▎ אין דליפה מוגזמת ואובדן נוזל קירור

מערכת הקירור פועלת כהלכה לאחר עומס יתר על המנוע בהתחממות יתר. כאשר המשאית פועלת מעבר לטווח הסבילות של המנוע, טמפרטורת המים קרובה לטמפרטורת הדוד, ומערכת הקירור פועלת כרגיל למרות שטמפרטורת המנוע מתחממת יתר על המידה.

בשלב זה, יש לשמור את המנוע במצב סרק, ואסור בתכלית האיסור לכבות את המנוע; שפכו מים קרים על משטח הרדיאטור כדי להאיץ את הקירור. כשהטמפרטורה יורדת לכ-50 מעלות במצב סרק, השתמשו במגבת עבה ספוגה כדי לפתוח את מכסה המיכל כדי להתקרר. לבסוף, הקפד לבדוק אם אבנית השמן נמצאת בטווח הנורמלי.

הערה: אנשים צריכים להימנע מלפנות למכסה המיכל כדי למנוע כוויה על ידי התזת מים.

▎ טמפרטורת המים במנוע גבוהה מדי ומחזור מערכת הקירור אינו תקין

ישנן סיבות רבות להתחממות יתר של המנוע ולכשל במחזור מערכת הקירור, כגון כשל בתרמוסטט, מצמד מאוורר קירור לא תקין ורצועת מאוורר פגומה, שעלולים לגרום לתקלה במערכת הקירור.

ראשית, השאר את המנוע פועל ואל תכבה אותו. שפכו מים קרים על פני הרדיאטור כדי להאיץ את הקירור. במצבים כאלה, טמפרטורת המים במחזור יורדת בדרך כלל רק במעט. כאשר טמפרטורת המנוע נמוכה מ-80 מעלות, כבה את המנוע לסירוגין על ידי לחיצה על מתג העצירה או ניתוק חיישן מערכת הזרקת הדלק האלקטרונית. השתמש במנוע המתנע כדי להפוך את המנוע למשך 10-15 שניות למחזור כדי לקרר אותו באופן פסיבי. לבסוף, בדוק את מקל השמן כדי לוודא שמפלס השמן נמצא בטווח הרגיל.

הערה: זכור כי חל איסור מוחלט לשחרר את מכסה המיכל בכל עת עד שהמנוע יתקרר לחלוטין.

▎ מתרחשת דליפת נוזל קירור או פיזור מוחלט ומערכת קירור המנוע מתייבשת ללא מים

הפעלת מנוע ללא קירור מים עלולה לגרום לתאונות קשות מאוד. בשלב זה, השימוש בכל מי קירור כדי לשפוך את הרדיאטור כדי להתקרר בדרך הם בעצם לא יעיל, המנוע פועל לא יכול לפזר חום.

ראשית, כאשר הרכב פועל, פתח את מכסה מילוי השמן והוסף במהירות שמן סיכה. הסיבה לכך היא שבמצב של מחסור מוחלט במים, שמן הסיכה של המנוע יתנדף באופן משמעותי בגלל טמפרטורות גבוהות ויש למלאו במהירות.

הערה: כאשר המנוע במצב "בוער יבש", לעולם אל תשתמש בשיטה של ​​הוספת נוזל קירור כדי לקרר אותו, שכן הדבר עלול לגרום לבלוק המנוע להיסדק ולהוביל לתאונות חמורות אחרות.