מהי שקית פליטה של ​​מסנן אוויר?

על בית מסנן האוויר של משאית גדולה, ישנו כיס קטן שטוח ועגול עשוי גומי המותקן בחלק התחתון של בית מסנן האוויר ומתקשר עם פנים מסנן האוויר דרך חור עגול.

קצה אחד שטוח עם פתח בחלק העליון. עם הגמישות של הגומי, הפתח בדרך כלל סגור. כשאנחנו לוחצים אותו בידיים, הוא נפתח.

אז מה בדיוק עושה התיק הקטן הזה?

למעשה, שקית קטנה זו נקראת 'שקית אבק מסנן אוויר'. תפקידו לפרוק בזמן את האבק שהצטבר בתחתית מסנן האוויר, הימנעות מעוד ועוד אבק המצטבר בבית מסנן האוויר, וסתם בטרם עת את אלמנט מסנן האוויר.

אז איך זה עובד?

רוב מסנני האוויר למשאית משתמשים כיום בשניים או שלושה שלבי סינון על מנת לספק למנוע את האוויר הנקי ביותר שניתן. השלב הראשון של מערכת סינון מוקדמת של מסנני אוויר מסוג זה הוא בדרך כלל מסנן אוויר מסוג אינרציה.

מה שנקרא סוג אינרציה פירושו שהאוויר עובר דרך קטע ארוך ומעוקל של צנרת לפני הכניסה לאלמנט המסנן. ויש חריץ טבעת לאיסוף אבק עם להבי ספירלה בבית מסנן האוויר.

כאשר האוויר מסתובב בזה, מתרחשת סיבוב חד בכיוון ותנועה סיבובית. תחת פעולת כוח האינרציה הצנטריפוגלי, הלכלוכים והאבק הצפופים יותר מהאוויר יופרדו מהאוויר בחלקו, כך שהאוויר יסונן מראש.

זיהומים ואבק אלה מופקדים בסופו של דבר בשקית אבק בתחתית בית מסנן האוויר ונפלטים לאחר מכן מבית מסנן האוויר דרך הפתח בחלק העליון על ידי פעולת דופק כניסת המנוע.

מה קורה אם אין "שקית אבק מסנן אוויר" או אם "שקית אבק מסנן אוויר" חסומה?

כפי שהוזכר קודם לכן, אבק וזיהומים באוויר מופקדים בתחתית בית מסנן האוויר. אם הם לא ייפלטו בזמן, יותר ויותר אבק וזיהומים בבית יתערערו על ידי זרם האוויר הזורם ויחוברו לאלמנט מסנן האוויר, מה שיגרום לאלמנט מסנן האוויר להיסתם מוקדם ולקיצור חיי השירות של אלמנט מסנן האוויר.