לא מצליחים לפתור את בעיית דליפת מי הגשמים לתוך מסנן האוויר?

אני מאמין שנהגים רבים נתקלו במצב כזה. בכל פעם שיורד גשם, המשאיות שלהם יחוו מופחתת הספק וצריכת דלק מוגברת. זה נורמלי בימים אחרים, אבל רק בימים גשומים זה קורה. למה זה קורה?

למעשה ישנן מגוון סיבות שיכולות לעורר בעיה זו; נסיעה בכביש עם מים יוצרת הרבה יותר עמידות לצמיגים מאשר בנסיעה בכביש יבש. עם זאת, זה לא הגורם הגדול ביותר שמשפיע על ההספק, הסיבות הנפוצות ביותר להפעלת חוסר כוח של משאית בגשם הן מעגלים חשמליים פגומים ומים במסנן האוויר.

היום נתמקד בשיחה על איך לפתור את חוסר הכוח הנגרם על ידי מים במסנן האוויר.

אחת הסיבות העיקריות לחדירת מים של מסנן אוויר היא איטום לקוי של החיבור בין צינור כניסת האוויר האחורי של הקבינה לבין בית המסנן. בשל הצורך להתאים את התנועה למעלה ולמטה של ​​הקבינה, לא ניתן להפוך אזור זה למבנה אינטגרלי אטום לחלוטין, וניתן להשתמש במפרקי התפשטות גומי רק לאיטום.

כאשר מפרק ההתפשטות הגומי מזדקן ומתעוות, מים יכולים להיכנס בקלות למסנן האוויר מכאן. אבל רובנו ממעטים לשים לב לפרט הקטן הזה. אם מסנן האוויר שלך מכניס מים פנימה לעתים קרובות, אתה יכול לאטום אזור זה בשינוי, שככל הנראה יפתור את הבעיה המתסכלת של כניסת מים למסנן האוויר.