כאשר טמפרטורת המים גבוהה, זה יכול להיות רק תרמוסטט תקוע

Aug 19, 2023

בעונת הקיץ החמה, נהגים רבים נתקלו בבעיית התחממות יתר של המנוע. בנוסף לסיבות נפוצות כמו חסימת רדיאטור עקב חפצים זרים או מצמדי מאווררים פגומים, ישנו עוד רכיב קטן במנוע שלנו שאסור להתעלם ממנו והוא התרמוסטט.

התרמוסטט פועל על ידי ויסות אוטומטי של נפח נוזל הקירור הנכנס לרדיאטור בהתבסס על הטמפרטורה שלו, ובכך מכוון את כוח הקירור של מערכת הקירור של המנוע כדי לשמור על טמפרטורת המנוע בטווח פעולה אופטימלי. במילים פשוטות, מדובר ברכיב קטן שעוזר לשמור על טמפרטורת נוזל קירור קבועה יחסית במנוע. תפקודו התקין משפיע ישירות על טמפרטורת המנוע שלנו.

כאשר התרמוסטט פועל כראוי, זה נורמלי שטמפרטורת נוזל הקירור תעלה במידה מסוימת במהלך פעולת המנוע תחת עומסים כבדים, כגון טיפוס על עליות תלולות. עם זאת, פעם אחת על קרקע ישרה, טמפרטורת נוזל הקירור צריכה לחזור במהירות לנורמה. עם זאת, נהגים מסוימים עשויים לחוות מצב שונה שבו טמפרטורת נוזל הקירור נשארת תקינה במהלך עומסים קלים על קרקע ישרה אך עולה משמעותית תחת עומס נוסף קל. כמו כן, ייתכן שיחלפו זמן רב יותר עד שהטמפרטורה תרד חזרה למצב הרגיל לאחר החזרה לקרקע מישור.

כאשר אתה נוגע בצנרת המים העליונה והתחתון של הרדיאטור ושניהם מרגישים חמימים, זה יכול בקלות להוביל לשיפוט מוטעה לגבי תקלות אפשריות. אפשר לחשוב בטעות שמצמד המאוורר פגום או שהרדיאטור חסום, וגם לאחר ניקוי והחלפת חלקים, הבעיה נמשכת. במקרים כאלה, ייתכן שהתרמוסטט תקוע, מה שגורם לבעיה זו. לכן, כאשר הרכב שלך מציג את התסמינים המתוארים לעיל, כדאי לשקול לבדוק את התרמוסטט.

גם שיטת הבדיקה פשוטה: מוציאים את התרמוסטט מהרכב ומניחים אותו בסיר לרתיחה. שים לב האם התרמוסטט נפתח עם עליית טמפרטורת המים והאם ישנה הידבקות במהלך התהליך. אם התרמוסטט של הרכב שלך נשלט על ידי תנועת החצאית כדי לווסת את הסירקולציה הקטנה, כפי שניתן לראות במנועים כמו Dongfeng dCi, מלבד בדיקת התרמוסטט הידבקות, עליך גם לבדוק אם חפצים זרים כלשהם גרמו לתא משאבת המים להיתקע.

זה לא קל לנו נהגי המשאיות. אחרי הכל, רכב מורכב ממספר רב של רכיבים, וזה בלתי נמנע שעשויות להתעורר בעיות מסוימות. עם זאת, כאשר אנו נתקלים בבעיות, אל לנו להחליף חלקים באופן עיוור. במקום זאת, עלינו לזהות את סיבת השורש וליישם את הפתרון המתאים. אנחנו צריכים לטפל בבעיה בצורה חסכונית כדי לפתור את הבעיה באמת.